الرصاص المستمر الطارد تعليمات صيانة الجهاز
Sep 29, 2020
الرصاص المستمر الطارد تعليمات صيانة الجهاز
1. بعد الرصاص الطارد آلةتم تثبيته و اختباره ، المزدوجة الحرارية يجب يتم فحصه كل أسبوعين. إذا لم يتغير أداءها بعد ثلاثة عمليات تفتيش ، يمكن تمديد. فترة الاستقصاء ال تعتبر المزدوجة الحرارية عنصرًا تنفيذيًا مهمًا لجهاز قياس درجة الحرارة والتحكم فيها آلة. عليه يجب يمكن معايرتها مع درجة حرارة المصنع القياسية قبل الاستخدام. 2. هو لا يمكن يتم بثقها دون أدنى مستوى سائل محدد بواسطة فرن صهر الرصاص لذا فإن مؤشر مستوى السائل يجب كن حساسًا ، و ارتفاع - درجة الحرارة الموليبدينوم ثاني كبريتيد زيوت يجب يطبق مرة واحدة في اليوم قبل الاستخدام. 3. افحص عنصر التسخين بالكامل مرة كل أسبوعين أسابيع ، الذي يمكن ملاحظتها أو فحصها باستخدام مقياس التيار التالفة أو غير الصالحة يجب يمكن استبداله في أي وقت. 4. تحقق من تبريد جسم الطائرة. إذا تم العثور على أي تسرب إصلاحه على الفور ؛ تحقق من صلابة مياه التبريد لإبقائها ضمن القيمة المسموح بها لمنع الكالسيوم من التعلق بخزان التبريد غطاء القالب وأنابيب مياه التبريد جسم الطائرة ، يؤثر على التبريد تأثير. 5. افحص أختام مضخة تبريد المياه لضمان عدم وجود تسرب. 6. تحقق من دائرة الزيت المتداولة في صندوق التروس ومحمل الدفع لجعله غير مقفل ، وجودة الزيت المستخدم يجب يفي بالمتطلبات 7. تحقق من تسرب الرصاص في السائل عند وصلة الفلنجة لخط أنابيب الرصاص ومدخل سائل الرصاص في جسم الطائرة. 8. ال تتم إزالة خبث الرصاص في فرن صهر الرصاص ثلاث مرات لكل التحول ، ويتم تلطيخ صمام إخراج السائل الرصاص بـ مقاومة درجات الحرارة العالية (400 درجة مئوية) الموليبدينوم ثاني كبريتيد دهن مرة في اليوم. 9. ال نظام عادم فرن صهر الرصاص غير محظور. 10. ال حلقة الموازنة لآلية تعديل القالب الهيدروليكية يجب يتم تنظيفها مرة كل ستة أشهر وتغليفها بـ الموليبدينوم ذو درجة الحرارة العالية ثاني كبريتيد تشحيم شحم. 11. متى تركيب بعد التفكيك والمعاينة جميع البراغي والبطانات اللولبية يجب تكون مطلية بـ عالية - درجة الحرارة الموليبدينوم ثاني كبريتيد شحم. 12. ال طبقة عازلة لصهر الرصاص فرن ، جسم الطائرة وأنبوب الرصاص يجب لديها عزل حراري جيد.